20 Bunchoincheapa: Cé Mhéad Is cuimhin leat mar Innealtóir Meicniúla?
1. Cad iad na modhanna teip ar chodanna meicniúla?
Freagra: Briseadh an chuid ar fad, dífhoirmiúchán iarmharach iomarcach, damáiste dromchla, agus teip de bharr cur isteach ar ghnáthchoinníollacha oibriúcháin.
2. Cén fáth a dteastaíonn meicníochtaí glasála go minic le naisc snáithithe? Cad é croílár glasála? Cad iad na bearta glasála coitianta?
Freagra: Cé go sásaíonn naisc snáithithe caighdeánacha go ginearálta na coinníollacha féin-glasála agus nach scaoileann siad leo féin, féadfaidh an cnó scaoileadh de réir a chéile faoi chreathadh, faoi ualaí tionchair, nó faoi luaineachtaí suntasacha teochta. Is uainíocht choibhneasta idir na snáitheanna cúplála is cúis go príomha le scaoileadh snáithe; dá bhrí sin, ní mór bearta glasála a chur i bhfeidhm i ndearadh praiticiúil. I measc na mbeart coitianta tá: 1. Glasáil bunaithe ar fhrithchuimilte-frithchuimilte a choinneáil idir na snáitheanna cúplála (eg, leicneáin earraigh nó cnónna suibhe a úsáid); 2. Glasáil mheicniúil-agus comhpháirteanna glasála á n-úsáid (m.sh., cnónna sliotán agus bioráin chotter); 3. Glasáil bhuan (an comhéadan snáithe a athrú)-cur isteach ar nó athrú ar an ngaol idir na snáitheanna cúplála (eg, an modh imbhuailte).
3. Cad é an cuspóir atá le nasc snáithithe a dhéanamh níos doichte? Ainmnigh roinnt modhanna chun an fórsa teannta a rialú.
Freagra: Is é an cuspóir atá le géarú ná réamh-ualach a ghiniúint sa bolt. Feabhsaíonn réamhluchtú iontaofacht agus tightness an nasc, rud a choscann bearnaí nó sleamhnáin choibhneasta idir na codanna ceangailte faoi ualach. I measc na modhanna éifeachtacha chun fórsa teannta a rialú tá úsáid a bhaint as chasmhóiminte-rothaí a thomhas nó reanna réamhshocraithe chasmhóiminte (an ceanglóir a ghlasáil nuair a bhíonn an chasmhóimint riachtanach bainte amach) nó réamhualach a rialú trí fhadú bolta a thomhas.
4. Cad é an difríocht idir duillín leaisteacha agus duillín comhlán (skidding) i dtiomáineann crios? Cén fáth a bhfuil teorainn trastomhas íosta ($d_{nóiméad}$) don ulóg bheag agus tiomántán crios V-á dhearadh?
Freagra: Is saintréith dhílis de thiomáineann crios é duillín leaisteacha agus níl sé dosheachanta; tarlaíonn sé toisc gur comhlacht leaisteach é an crios agus go bhfuil difríocht idir an teannas idir na taobhanna daingean agus na taobhanna leaisteacha. Ar an láimh eile, is cúis le duillín comhlán (skidding) mar gheall ar ró-ualú; is mód teipe é ar féidir-agus is gá-a sheachaint. Cúis: Tarlaíonn sciorradh ar an ulóg níos lú. is mó an t-ualach seachtrach, is mó an difríocht teannas idir an dá thaobh, rud a mhéadaíonn an crios duillín leaisteacha; nuair a tharlaíonn duillín leaisteacha trasna stua iomlán na teagmhála, tarlaíonn sciorradh iarbhír (ollsleamhnú). Is athrú cainníochtúil é duillín leaisteacha, ach is athrú cáilíochtúil é sciorradh. Tá trastomhais bheaga ag ulóga beaga, stuanna teagmhála beaga, agus limistéir bheaga teagmhála frithchuimilte, rud a fhágann go bhfuil seans maith acu sleamhnú.
5. Cén fáth a bhfuil an strus teagmhála incheadaithe d'iarann teilgthe liath agus d'alúmanam -iarann-ghiaranna cré-umha cré-umha ag brath ar threoluas sleamhnáin na dromchlaí fiacail?
Freagra: Toisc gurb é an príomh-mhodh teip d'iarann teilgthe liath agus d'alúmanam - giaranna cré-umha iarainn ná scuffing dromchla fiacail (scóráil), agus go bhfuil baint ag tarlú scuffing le treoluas sleamhnáin; dá bhrí sin, braitheann a strus teagmhála incheadaithe ar an treoluas sleamhnáin. I gcodarsnacht leis sin, is é an príomh-mhodh teip le haghaidh giaranna péisteanna cré-umha stáin teilgthe ná pitting dromchla fiacail, rud is cúis le strus teagmhála; dá bhrí sin, tá a strus teagmhála incheadaithe neamhspleách ar threoluas sleamhnáin.
6. Liostaigh na comhdhlíthe gluaisne do lucht leanta meicníochta cam, a dtréithe tionchair, agus na cásanna ina gcuirtear i bhfeidhm iad.
Freagra: Gluaisne treoluas tairiseach, tairiseach luasghéaraithe/luasmhoillithe, agus gluaisne armónach shimplí (gluaisne luasghéaraithe cósine). Bíonn tionchar docht i gceist le gluaiseacht tairiseach luais agus úsáidtear í le haghaidh feidhmchláir ualaigh ísle-éadroim. Bíonn tionchar bog i gceist le gluaiseacht luasghéaraithe/luasmhoillithe seasta agus úsáidtear í le haghaidh feidhmchláir de mheánluas go dtí luas íseal. Is éard atá i gceist le gluaisne armónach shimplí (gluaisne luasghéaraithe cósine) tionchar bog nuair a bhíonn tréimhse chónaithe ann (a úsáidtear le haghaidh feidhmchláir mheánmhéide go dtí luas íseal) agus gan aon tionchar bog nuair nach bhfuil aon tréimhse dwell ann (a úsáidtear le haghaidh feidhmchláir ardluais).
7. Luaigh go hachomair dlí bunúsach meshing fiacail fearas.
Beag beann ar an suíomh ina ndéanann na próifílí fiacail teagmháil, ní mór don ghnáthbhealach coitianta tríd an bpointe teagmhála an líne a thrasnaíonn na hionaid rothlaithe ag pointe seasta a thrasnú i gcónaí chun cóimheas tarchurtha tairiseach a chinntiú.
8. Cad iad na modhanna chun comhpháirteanna a shocrú ar sheafta imlíne? (Liostaigh ceithre mhodh ar a laghad.)
Áirítear le modhanna fosaithe imlíne: príomhnaisc, naisc splíne, naisc feisteas trasnaíochta, scriúnna tacair, ceangail bioráin, agus naisc muinchille leathnaithe. 9. Cad iad na príomh-mhodhanna chun páirteanna atá suite ar sheafta a shocrú aiseach? Cad iad tréithe gach ceann acu? (Liostaigh ceithre chineál ar a laghad.)
Áirítear ar mhodhanna fosaithe aiseach: guaillí seafta, coiléar seafta, muinchillí, plátaí deiridh seafta, agus fáinní coinneála leaisteacha. Tá fosúchán trí guaillí seafta, coiléar seafta agus muinchille iontaofa agus in ann fórsaí aiseach suntasacha a sheasamh; is féidir le fáinní coinneála leaisteacha fórsaí aiseach níos lú a sheasamh; seafta-úsáidtear plátaí deiridh chun páirteanna ag deireadh an tseafta a dhaingniú.
10. Cén fáth a gcaithfear ríomh cothromaíochta teirmeach a dhéanamh le haghaidh tiomántán fearas worm faoi iamh?
Bíonn sleamhnáin choibhneasta agus frithchuimilte ard i gceist le tiomántáin fearas worm; ina theannta sin, tá droch-difríocht teasa ag tiomántáin ghiaranna péisteanna iata agus seans maith go scuffing (galling), rud a éilíonn ríomh cothromaíocht teirmeach.
11. Cad iad an dá theoiric maidir le ríomh neart fearas? Cé na modhanna teipe a dtugann siad aghaidh orthu faoi seach? Cad é an critéar dearaidh le haghaidh tiomáint fearas faoi iamh le dromchlaí fiacail bog?
Freagra: Tá an dá ríomh le haghaidh neart tuirse teagmhála dromchla fiacail agus neart tuirse lúbthachta fréamhacha fiacail. Téann neart tuirse teagmhála i ngleic le pitting tuirse dromchla, agus tugann neart tuirse lúbthachta aghaidh ar bhriseadh tuirse fréamhacha. Maidir le tiomáint fearas faoi iamh le dromchlaí fiacail bog, is é an critéar dearaidh ná dearadh a dhéanamh bunaithe ar neart tuirse teagmhála dromchla fiacail agus ansin neart tuirse lúbthachta an fhréamh fiacail a fhíorú.
12. Cad iad na feidhmeanna a bhaineann le cúpláin agus clutches? Cad é an difríocht eatarthu?
Freagra: Is é feidhm an dá chúplála agus na clutches ná dhá seafta a nascadh ionas go rothlaíonn siad le chéile agus go dtarchuirfidh siad an chasmhóimint. Is é an difríocht ná nach féidir seaftaí atá nasctha le cúpláil a dheighilt le linn oibríochta-éilíonn an scaradh an meaisín a stopadh agus páirteanna a dhíchóimeáil-ach go gceadaíonn clutch an dá sheafta a ghreamú nó a dhícheangal am ar bith agus an meaisín ag rith.
13. Cad iad na coinníollacha is gá le haghaidh scannán ola chun tacú le ualach?
Freagra: 1. Ní mór bearna i gcruth ding a chruthú idir an dá dhromchla i ngluaisne choibhneasta; 2. Ní mór go mbeadh treoluas sleamhnáin choibhneasta áirithe ag an dá dhromchla atá scartha ag an scannán ola, le treo a chinntíonn go dtiocfaidh ola bhealaithe isteach sa deireadh leathan agus go dtéann sé amach as an deireadh caol; 3. Ní mór slaodacht chuí a bheith ag an ola bhealaithe, agus ní mór go mbeadh an soláthar ola leordhóthanach. 14. Cuir síos go hachomair ar bhrí an ainmniúcháin, na saintréithe agus na cásanna iarratais don mhúnla imthacaí 7310.
Freagra: Ciall ainmniú: 7 - imthacaí liathróid teagmhála uilleach; (0) - gnáthleithead (is féidir é a fhágáil ar lár); 3 - sraith trastomhas meánach; Tá trastomhas istigh imthacaí 10 - 50 mm.
Saintréithe agus iarratais: In ann ualaí gathacha agus ualaí aiseach a sheasamh i dtreo amháin ag an am céanna; gnéithe luas ard teorann; a úsáidtear go ginearálta i mbeirteanna.
15. I gcóras tarchurtha atá comhdhéanta de thiomáineann fearas, crios, agus slabhra, cén cineál tiomána ar cheart a chur ag an gcéim is airde luais, agus cé acu atá ag an gcéim luais is ísle? Cad é an chúis atá leis an socrú seo?
Freagra: Go ginearálta, cuirtear an tiomáint crios ag an gcéim luais is airde, agus an tiomáint slabhra ag an gcéim luais is ísle. Tairgeann tiomántáin crios oibriú rianúil agus an cumas suaiteanna a mhaolú agus creathadh a ionsú, rud a fhágann go bhfuil siad tairbheach don mhótar nuair a chuirtear ag an gcéim ardluais iad. Gineann tiomántáin slabhraí torann le linn oibríochta agus tá siad oiriúnach d'fheidhmchláir luais níos ísle, mar sin de ghnáth cuirtear iad ag an gcéim ísealluais.
16. Cad is cúis le luas neamhionann i dtiomántáin slabhra? Cad iad na príomhfhachtóirí tionchair? Cad iad na coinníollacha faoina bhféadfaidh an cóimheas tarchuir mheandarach fanacht tairiseach?
Freagra: 1) Is é an "iarmhairt polagán" an phríomhchúis le luas neamhionann i dtiomántáin slabhra. 2) Is iad seo a leanas na príomhfhachtóirí tionchair: luas slabhra, tuinairde slabhra, agus líon na bhfiacla sprocket. 3) Fanann an cóimheas tarchuir mheandarach tairiseach (go sonrach, tairiseach ag 1) ach amháin nuair a bhíonn líon na bhfiacla ar na sprockets tiomána agus tiomáinte comhionann ($z_1=z_2$, .i. $R_1=ionad tuinsimh an tiomántáin iolraigh) ($p$).
17. I laghdaitheoir fearas sorcóireach, cén fáth a bhfuil leithead aghaidh an phinniúin ($ b_1$) beagán níos mó ná leithead an fhearais mhóir ($b_2$)? Agus an neart á ríomh, an bhfuil an chomhéifeacht leithead aghaidhe ($\\psi_d$) bunaithe ar $b_1$ nó $b_2$? Cén fáth? Íomhá
Freagra: 1) Chun laghdú ar leithead aghaidh meshing a chosc-agus méadú dá bharr ar an ualach oibre-de bharr mí-ailíniú aiseach le linn cóimeála, déantar leithead aghaidh an phinniúin ($b_1$) beagán níos mó ná leithead an ghiar ($b_2$); 2) Ríomhtar an chomhéifeacht leithead aghaidh ($ \\ psi_d$) bunaithe ar leithead aghaidh an fhearas ($ b_2$), mar is ionann $b_2$ agus an leithead teagmhála iarbhír nuair a bhíonn an péire giaranna sorcóireacha mogalra.
18. I dtiomántán crios, cén fáth a gcaithfidh an trastomhas ulóige bhig $d_1 \\ge d_{\\min}$ agus uillinn fillte na hulóige tiomána $\\alpha_1 \\ge 120^\\circ$? Is gnách go mbíonn luas an chreasa molta idir 5 agus 25 m/s; cad iad na hiarmhairtí má thiteann an luas lasmuigh den raon seo?
Freagra: 1) Mar thoradh ar thrastomhas ulóige níos lú tá strus lúbthachta níos airde sa chrios; dá bhrí sin, sonraítear trastomhas íosta chun strus lúbthachta iomarcach a sheachaint; 2) Bíonn tionchar ag uillinn fillte an ulóg tiomána ($ \\ alpha_1$) ar an bhfórsa tarraingthe uasta éifeachtach; laghdaítear an fórsa seo le $\\alpha_1$ níos lú. Chun an t-uasfhórsa tarraingthe éifeachtach a mhéadú agus sciorradh a chosc, is gnách gur gá $\\alpha_1$ a bheith mar $\\ge 120^\\circ$; 3) Má tá luas an chreasa ró-íseal, tugann sé le tuiscint go bhfuil an trastomhas ulóige beag ró-bheag, go dteastaíonn fórsa tarraingt éifeachtach níos airde ($ F_e$) agus líon níos mó criosanna ($ z$), rud a mhéadaíonn méid an tionóil tiomána. Os a choinne sin, má tá an luas ró-ard, éiríonn fórsa lártheifeacha ($F_c$) iomarcach. Mar sin, ba cheart luas an chreasa a choinneáil laistigh den raon 5-25 m/s.
19. Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le meicníochtaí scriú teagmhála rollta.
Freagra: Buntáistí: 1) Caitheamh íosta; is féidir deireadh a chur le backlash agus stiffness a mhéadú trí mhodhanna coigeartaithe (ag cruthú méid áirithe réamh-dhífhoirmithe), rud a fhágann go bhfuil ard-chruinneas tarchurtha ann; 2) Gan{3}}féin-ghlasáil, rud a fhágann gur féidir gluaisne líneach a thiontú ina ghluaisne rothlach. Míbhuntáistí: 1) Struchtúr casta agus déantúsaíocht deacair; 2) I roinnt meicníochtaí, tá gá le feiste féinghlasála breise chun rothlú droim ar ais a chosc.
20. Na prionsabail chun eochair a roghnú?
Íomhá
Freagra: Tá dhá ghné i gceist leis an roghnú: cineál agus toisí. Ba cheart an cineál a roghnú bunaithe ar shaintréithe struchtúracha an phríomhcheangail, na ceanglais oibriúcháin, agus na coinníollacha oibre. Ba cheart toisí a chinneadh de réir sonraíochtaí caighdeánacha agus ceanglais neart; is éard atá i toisí na heochrach ná an tras-rannóg (leithead *b* × airde *h*) agus an fad *L*. Roghnaítear na toisí tras-(*b* × *h*) as caighdeáin bunaithe ar thrastomhas an tseafta *d*. De ghnáth is é fad an mhoil a chinneann fad na heochrach *L* (ie, *L* Níos lú ná nó cothrom le fad an mhoil), ach i gcás eochair chomhthreomhar treorach, déantar é a chinneadh ag fad an mhoil agus ag an fad sleamhnáin araon; go tipiciúil, fad an mhoil *L'* ≈ (1.5–2) × *d*.
