1. Tá an comhbhrúiteoir aeir féin contúirteach
1.1 Ós rud é go bhfuil airíonna ocsaídeacha ag aer, go háirithe ag brúnna níos airde, agus go bhfuil ráta sreafa níos airde ag an gcóras iompair, cuimsíonn contúirtí an chórais ní hamháin an baol ocsaídiúcháin (teas), ach freisin an baol ard-chaitheamh agus cuimilte. Ós rud é go bhféadfadh sorcóir, glacadóir gáis agus píblíne seachadta aer (sceite) an chomhbhrúiteora pléascadh mar gheall ar ró-theocht agus ró-bhrú, ba cheart teocht mheicniúil gach comhpháirte den chomhbhrúiteoir a rialú laistigh den raon incheadaithe.
1.2 D’fhéadfadh pléascadh a bheith mar thoradh ar mheascadh ola bhealaithe atomized nó a chuid táirgí dianscaoilte le haer comhbhrúite.
1.3 Ní chomhlíonann séala ola agus córas lubrication an chomhbhrúiteora nó an gás inlet aeir na ceanglais, rud a ligeann do líon mór ola, hidreacarbóin, etc. dul isteach agus taisceadh i gcodanna ísle an chórais, mar shampla flanges, comhlaí, bellows. , trastomhais athraitheacha, etc., faoi ghníomh an gháis ardbhrú, de réir a chéile a bheith atomized, ocsaídithe, cócáilte, carbónaithe agus dianscaoilte, ag éirí mar choinníollacha féideartha le haghaidh pléascadh.
1.4 Féadfaidh aer tais, glanadh neamhrialta an chórais, agus oibríochtaí te agus fuar malartacha a bheith ina chúis le meirge ar bhalla istigh an phíobáin, rud a scafa amach faoi ghníomh an gháis ardluais agus a thiocfaidh chun bheith ina fhoinse adhainte.
1.5 Is féidir le héagobhsaíocht agus coinníollacha borrtha le linn an phróisis comhbhrúite aeir méadú tobann ar theocht mheánach. Tá sé seo mar gheall ar chomhbhrú adiabatic áitiúil an sreabhach (aer) sa chóras faoi ghníomhaíocht tobann.
1.6 Le linn obair dheisiúcháin agus suiteála, titeann leachtanna inadhainte mar wipes, ceirisín, agus gásailín isteach sa sorcóir, glacadóir aer, agus duct aeir, rud a d'fhéadfadh pléascadh a bheith ann nuair a thosaíonn an comhbhrúiteoir aeir.
1.7 Ní chomhlíonann neart meicniúil an chuid brú-iompartha den chóras comhbhrúite na caighdeáin.
1.8 Tá an brú aeir comhbhrúite níos mó ná an tsonraíocht.
D'fhéadfadh teip comhbhrúiteora aeir nó timpistí pléascadh comhbhrúiteoir aeir a bheith mar thoradh ar na cásanna thuas go léir.
pictiúr
2. Rioscaí díobhála daonna de bharr comhbhrúiteoirí aeir
2.1 Áirítear go príomha ar na rioscaí díobhála don chorp daonna de bharr comhbhrúiteoirí aeir:
2.1.1 Tá ceann an chomhbhrúiteora aeir, an sorcóir ola, srl an-te agus is féidir le daoine a dhó go héasca;
2.1.2 Féadfaidh an brú ard san umar gáis comhbhrúiteoir aeir díobháil do phearsanra;
2.1.3 D'fhéadfadh gortuithe trealaimh agus pearsanra a bheith mar thoradh ar thosú tobann an chomhbhrúiteora aeir le linn cothabhála.
Go deimhin, tagann na rioscaí thuas don chorp daonna go léir ó shaintréithe an trealaimh agus is féidir iad a sheachaint chomh fada agus a chloíonn tú go docht leis na rialacháin oibre.
2.2 Tá rioscaí ann freisin a eascraíonn as mí-úsáid agus easpa forairdill in úsáid aer comhbhrúite. Mar shampla, ní smaoineamh maith é riamh aer comhbhrúite a úsáid chun salachar a shéideadh ó d’éadaí nó ó d’ionad oibre.
2.3 Cé go bhfuil a fhios ag go leor daoine gur féidir le húsáid aer comhbhrúite chun smionagar nó éadaí a ghlanadh dochar a dhéanamh, tá sé fós in úsáid go míchuí mar gheall ar shean-droch-nósanna agus infhaighteacht éasca aer comhbhrúite san ionad oibre. Mar sin féin, ní mór a mheabhrú go bhfuil úsáid aer comhbhrúite chun rudaí, meaisíní, binsí oibre, éadaí agus rudaí eile a ghlanadh contúirteach agus is féidir le sruthanna aeir láidir nó cáithníní beaga san aer comhbhrúite díobháil phearsanta a dhéanamh.
2.4 Tá an brú aeir comhbhrúite a úsáideann uirlisí aer comhbhrúite san ionad oibre thart ar 0.6 go 0.8 MPa, atá comhionann le 3 go 4 huaire brú na mbonn gluaisteán teannta go hiomlán. Dá bhrí sin, cé gur foinse fuinnimh úsáideach é aer comhbhrúite, is féidir gortuithe agus tubaistí tromchúiseacha a chur faoi deara go héasca mura n-úsáidtear é i gceart nó chun na críche mícheart.
3. Is féidir le pléascanna comhbhrúiteoirí aeir tinte a chur faoi deara
3.1 Damáiste tionchair
3.1.1 Ag brath ar bhrú, is féidir le haer comhbhrúite cáithníní beaga fuinseoige a ní, ach is féidir leis na fuinseoige seo dul isteach sna súile nó an craiceann a scríobadh. Braitheann méid féideartha an damáiste ar mhéid, meáchan, cruth, comhdhéanamh agus luas na gcáithníní séidte seo.
3.1.2 Is foinse guaiseacha tromchúiseacha é aer comhbhrúite féin. I gcásanna tromchúiseacha, is féidir le haer comhbhrúite dul isteach sa sruth fola trí wounds craiceann nó fíocháin oscailte sa chorp. I míochaine, tá boilgeoga aeir sa tsruth fola cosúil le thrombus, rud a chruthaíonn bac contúirteach ar shreabhadh fola. Ag brath ar a méid, a ré agus a suíomh, féadann téachtáin fola sna hartairí a bheith ina gcúis le Bheirnicé, pairilis nó bás.
3.1.3 Ag brú 40psi (thart ar 2.7 brú caighdeánach aeir), is féidir an eardrum a shéideadh amach nó damáiste inchinne a dhéanamh ó 4 orlach (thart ar 10cm) amach ón gcluas. Faoi bhrú chomh beag le 12 psi (thart ar 0.82 brú aeir caighdeánach), is féidir an eyeball a shéideadh as an soicéad súl. Is féidir aer comhbhrúite a shéideadh fiú trí éadaí isteach sa chnaipe bolg, rud a fhágann go bpléascann an intestines. Séid díreach isteach i do bhéal, féadann aer comhbhrúite do scamhóga a phléascadh.
3.2 Damáiste pléascadh
Tá fuinneamh ag gás comhbhrúite, agus má bhriseann sé, beidh sé sceitheadh go tapa, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le pléascadh gáis. Nuair a bhíonn píobán á chomhbhrú, cuirfidh an t-ardú tobann aeir ardbhrú sa phíobán faoi deara go mbeidh an píobán ag preabadh, rud a fhágann gortuithe do shúile agus d'aghaidh an oibreora.
4. Ceanglais bhainistíochta sábháilteachta aeir comhbhrúite
4.1 Roimh úsáid: Sula n-úsáidtear aer comhbhrúite chun oibriú, ba cheart an t-oibreoir a ullmhú don oibríocht agus cead a fháil ón duine atá i gceannas ar an oibríocht nó ón duine ainmnithe. Déanfaidh an duine atá i bhfeighil na hoibríochta nó an duine ainmnithe an obair ullmhúcháin a mhaoirsiú agus a iniúchadh de réir an staid iarbhír.
4.2 Cigireacht ar an láthair oibre: Má úsáidtear aer comhbhrúite i limistéar guaiseach, ba cheart brathadóir aeir indóite iniompartha a úsáid chun an tiúchan aeir indóite a bhrath ar an suíomh sula dtosaíonn tú ar an oibríocht. Ní cheadaítear oibriú ach amháin nuair a bhíonn an luach tiúchana aeir indóite níos ísle ná 10% den teorainn phléasctha níos ísle.
4.3 Cigireacht cosanta pearsanra: Sula n-úsáidtear aer comhbhrúite le haghaidh oibre, ba chóir d'oibrithe trealamh cosanta a chaitheamh, mar shampla gloiní cosanta, etc.
4.4 Prionsabail rialaithe riosca:
4.4.1 Ná bí ag magadh faoi aer comhbhrúite, is féidir leis a bheith marfach;
4.4.2 Ná húsáid aer comhbhrúite choíche chun éadaí, gruaig agus corp a ghlanadh;
4.4.3 Ná cuir an traicé go díreach ar aon duine riamh, agus cinntigh i gcónaí nach mbíonn daoine mórthimpeall ort faoi lé sruth aeir ardbhrú. Nuair a bhíonn an traicé saor, cuir síos é i dtreo boinn do chosa;
4.4.4 Caith trealamh cosanta cuí agus bí cinnte gloiní cosanta a chaitheamh agus aer comhbhrúite á úsáid agat. Cuimhnigh, nach bhfuil gnáth-éadaí oibre cosanta go leor i gcoinne aer ardbhrú.
4.5 Réamhchúraimí úsáide
4.5.1 Seiceáil an bhfuil an píobán agus an comhpháirteach ceangailte i gceart roimh úsáid;
4.5.2 Seiceáil an traicé go minic agus é a dheisiú nó a athsholáthar láithreach má aimsítear aon damáiste;
4.5.3 Ná cuir píobáin in áiteanna a d'fhéadfadh gortuithe tuisle a chruthú;
4.5.4 Más gá duit pasáiste a thrasnú, croch an traicé in áit ard nó cinntigh go bhfuil sé cosanta go cuí;
4.5.5 Ní mór comhpháirteanna an chórais comhbhrúiteoir aeir a iniúchadh go rialta.
pictiúr
5. Comhbhrúiteoir aeir agus trealamh cúnta
5.1 Is soitheach brú é an umar stórála gáis atá sa chomhbhrúiteoir aeir, agus is píblíne brú é an píblíne aer comhbhrúite. Is trealamh speisialta iad araon agus ní mór iad a bhainistiú de réir an trealaimh speisialta.
5.1.1 Tá baol ann go mbeidh sceitheadh i soithí brú agus i bpíblínte brú;
5.1.2 Féadfaidh balla istigh na soithí brú agus na píblínte brú a bheith creimthe agus tanaithe, agus tá guaiseacha creimeadh inmheánacha agus seachtracha ann.
5.1.3 Tá an soitheach brú agus an píblíne brú faoi réir creimeadh agus caitheamh. Tá ráta sreabhadh an mheán aeir mór agus tá an creimeadh tromchúiseach. Tá an meán aeir crua agus tá méid na gcáithníní mór agus tá an creimeadh tromchúiseach.
5.1.4 Tá soithí brú agus píblínte brú i mbaol scoilte, rud a fhágann gur chliseadh brittle ar na píblínte.
5.1.5 Má theipeann ar fheistí cosanta sábháilteachta soithí brú agus píblínte brú a bheith ina bhagairt ar oibriú sábháilte.
5.2 Gabhálais sábháilteachta ar shoithí brú agus píblínte brú: comhlaí sábháilteachta, comhlaí múchta éigeandála.
5.2.1 De ghnáth ní bhíonn brú socraithe na comhla sábháilteachta níos mó ná brú deartha an tsoithigh brú.
5.2.2 Ba cheart go n-oibreodh comhlaí ar shoithí brú agus píblínte brú go réidh, ba cheart go mbeadh an luchtú agus an díluchtú mall, agus ba cheart an t-ualach a choinneáil sách cobhsaí le linn oibriú.
5.2.3 Cothabháil soithí brú agus píblínte brú: ciseal frith-chreimeadh slán a choinneáil, deireadh a chur le fachtóirí creimeadh, deireadh a chur le sceitheadh agus sceitheadh coimeádán, agus coinnigh na coimeádáin i riocht maith i gcónaí; cothabháil na gcoimeádán a neartú le linn briseadh; coinnigh na coimeádáin i riocht maith i gcónaí. Coinníoll miontas.
