Tuairiscítear go bhfuil dul chun cinn mór, dul chun cinn mór i dísleilgthe comhtháite Tesla! Seans nach dtógfaidh sé ach 18 mí chun carr nua a fhorbairt. Leis an dul chun cinn seo, is féidir le Tesla beagnach gach cuid fo-chorplach de fheithiclí leictreacha a dhísleáil in aon phíosa amháin. Is féidir carr a fhorbairt ón tús laistigh de 18 go 24 mí.
Sa lá atá inniu, déanaimis féachaint ar an bhfáth go bhfuil an oiread sin tóir ar dhísréitigh chomhtháite? Lean cuideachtaí móra gluaisteán é. Cad iad na slabhraí tionsclaíocha atá á dtiomáint ag an teicneolaíocht seo?
pictiúr
De réir ríomhanna CITIC Securities, táthar ag súil go sroichfidh an ráta treá domhanda de réitigh chomhtháite 30% faoi 2030. Meastar go coimeádach go bhfuiltear ag súil go mbainfidh luach gabhálais rothair 10,000 yuan, agus spás an tionscail. fás ó 2.2 billiún yuan i 2022 go 246 billiún yuan i 2030. , shroich an ráta fáis cumaisc 80% iontach.
01
Cén fáth a bhfuil an oiread sin tóir ar réitigh bás comhtháite?
Go deimhin, ó mhol Tesla teicneolaíocht bás-réitigh chomhtháite in 2019, tá sé chun tosaigh i dtionscal na réitigh ardbhrú ar scála mór. Ina dhiaidh sin, tá monaróirí gluaisteán fuinnimh nua cosúil le Weilai, Gaohe, agus Geely tar éis agra a leanúint. Is treocht ghinearálta é bás-réitigh chomhtháite agus chuir sé Popularization agus cur chun cinn páirteanna struchtúracha gluaisteán comhtháite ar scála mór chun cinn.
pictiúr
Tagann bás-réitigh chomhtháite in ionad an phróisis stampála agus táthú traidisiúnta
I gcomparáid le déantúsaíocht gluaisteán traidisiúnta, tá buntáistí ag baint le dísleathadh comhtháite gluaisteán i go leor gnéithe cosúil le costas déantúsaíochta, éifeachtúlacht táirgthe, costas saothair, athchúrsáil ábhar, etc., agus táthar ag súil go gcuirfidh sé an próiseas déantúsaíochta gluaisteán traidisiúnta ar aghaidh. I gcomparáid leis na ceithre naisc de stampáil, táthú, péinteáil agus cóimeáil deiridh den phróiseas déantúsaíochta gluaisteán traidisiúnta, comhcheanglaíonn bás-réitigh na naisc stampála agus táthú, ag simpliú an phróisis déantúsaíochta comhlacht.
02
An slabhra tionsclaíoch taobh thiar de "dís-réitigh"
Is teicneolaíocht próisis nua é bás-réitigh chomhtháite. Tá ceanglais agus iniúchtaí nua sa slabhra maidir le trealamh bás-réitigh ar scála mór, ábhair saor ó theas, múnlaí próisis páirteanna bás-réitigh, éilimh agus fíorú feithiclí, etc., agus tá taighde agus forbairt chomhoibritheach idir an sruth agus an sruth tar éis éirí níos mó. tábhachtach.
Ina measc, in aghaidh an tsrutha den slabhra tionscal bás-réitigh tá meaisíní bás-réitigh, alúmanam saor ó theas, ábhair chóimhiotail mhaignéisiam agus múnlaí. Ní mór do sholáthraithe ábhair, trealaimh agus múnla in aghaidh an tsrutha ábhair cóimhiotal alúmanaim inchóireáilte, meaisíní dísleála ultra-mhóra (os cionn 6000T) agus múnlaí comhtháite ultra-mhóra comhfhreagracha a imscaradh.
Is monarcha bás-réitigh cóimhiotal alúmanaim é an lársruth, a chaithfidh comhoibriú go gníomhach le soláthróirí in aghaidh an tsrutha chun próiseas na línte táirgeachta bás-réitigh comhtháite a threalmhú, go leor taithí a charnadh, agus a fheabhsú agus a fheabhsú go leanúnach chun ráta toraidh páirteanna bás-réitigh a fheabhsú. .
Is é an t-aschur an OEM. Le cur chun cinn an mhúnla comhoibrithe Sraith 0.5, beidh stádas lár an tsrutha agus iartheachtach ag níos mó OEManna agus níos mó, ag oscailt slabhra an tionscail bás-réitigh agus ag roinnt díbhinní tionscail níos mó.
Déanfar na ceithre bhacainní teicniúla móra maidir le hábhair, trealamh, múnlaí agus próisis a bhriseadh trí shraith de réir ciseal chun forbairt bás-réitigh chomhtháite a chur chun cinn i gcomhpháirt.
pictiúr
In aghaidh srutha: meaisín bás-réitigh
pictiúr
Is iad meaisíní dísleáite móra an bonn le dísréitigh chomhtháite na ngluaisteán. Go ginearálta, tá fórsa clampála an mheaisín dísleilgthe a theastaíonn le haghaidh dísleáite comhtháite os cionn 6000T. Faoi láthair, i measc na gcuideachtaí domhanda ar féidir leo meaisíní bás-réitigh 6000T a tháirgeadh tá an Grúpa Idra thar lear (fochuideachta faoi lánúinéireacht Lijin Technology) agus an Swiss Brown Group. Teicneolaíocht Lijin Intíre, Miotal Haitian agus Yizumi. Ciallaíonn meaisíní bás-réitigh tonnáiste níos mó gur féidir méid agus struchtúr na gcodanna bás-réitigh a fheabhsú tuilleadh. Faoi láthair, tá Tesla, Lijin Technology, Guangdong Hongtu, Haitian Metal agus cuideachtaí eile ag forbairt meaisíní bás-réitigh le cumas níos mó ná 12,000T. I mí Mheán Fómhair 2022, d'eisigh Lijin Technology agus Guangdong Hongtu aonad bás-réitigh cliste ultra-mhór 12000T. Is é seo an meaisín bás-réitigh tonnáiste is mó ar domhan go dtí seo agus táthar ag súil go gcabhróidh sé le páirteanna bás-réitigh feithicle a chomhtháthú.
pictiúr
Is é Mould an croí-uirlis de réitigh bás comhtháite agus tá bacainní arda ann. Is uirlis é Mould chun foirmiú miotail nó neamh-mhiotail a bhrú. Is féidir é a roinnt ina chuid foirmithe, córas doirteadh, cuid bonn múnla, córas thar maoil, córas rialaithe teochta agus páirteanna eile. Is trealamh próisis fíor-riachtanach é i dtáirgeadh tionsclaíoch. An múnla a tháirgtear Tá tréithe ardéifeachtúlachta, comhsheasmhachta ard, tomhaltas íseal fuinnimh agus cruinneas / castacht ard ag na codanna. Is é an deacracht a bhaineann le múnla a dhéanamh ná dearadh múnla agus roghnú amhábhar. Tá cruinneas ard múnlaí ag teastáil le haghaidh bás-réitigh ar scála mór, rud a mhéadaíonn an deacracht a bhaineann le múnla a dhéanamh. Go ginearálta, níl na cumais deartha ag monaróirí bás-réitigh le haghaidh múnlaí bás-réitigh ar scála mór agus bíonn siad ag brath ar sholáthar seachtrach chun freastal ar an éileamh. Faoi láthair, cuimsíonn monaróirí múnla bás-réitigh ar scála mór mo thír go príomha Guangzhou Cavity, Ningbo Zhenzhi, Ningbo Savinda, Wencan Xiongbang, Heli Technology agus Chongqing Guangcheng Mould, agus thóg an chuideachta mhúnla cáiliúil Gearmánach Schaeffler Mold Group monarchana i Zhejiang freisin.
pictiúr
Is féidir le hábhair chóimhiotail atá saor ó chóireáil teasa feabhas a chur ar ráta toraidh an dísréitigh chomhtháite, rud a laghdóidh costais. Tá cóireáil teasa cóimhiotail alúmanaim roinnte ina annealing homogenization tinne, annealing athchriostalú aisghabhála, cóireáil teasa réitigh (múchadh), cóireáil teasa ag dul in aois agus dífhoirmiúchán. Ní mór do chóimhiotail alúmanaim traidisiúnta neart, plaisteacht, toughness, friotaíocht creimeadh agus tuirse cóimhiotail alúmanaim a fheabhsú trí chóireáil teasa. feidhmíocht chuimsitheach. Tá cruinneas ard ag teastáil le haghaidh bás-réitigh chomhtháite de chodanna cóimhiotal alúmanaim ar scála mór. Is féidir leis an bpróiseas cóireála teasa a chur faoi deara go héasca dífhoirmiúchán tríthoiseach agus lochtanna dromchla páirteanna gluaisteán. Cé gur féidir leis an bpróiseas ceartúcháin cruinneas tríthoiseach áirithe a fheabhsú, laghdóidh sé an ráta toraidh agus mar thoradh ar ardú géar ar chostais. Mar sin is iad na hábhair cóimhiotal alúmanaim atá saor ó theas an eochair do chodanna struchtúracha comhtháite dísleáite ar scála mór. Áirítear go príomha ar mhonaróirí eachtracha ábhar cóimhiotal alúmanaim inchóireáilte le teas Alcoa, Reinfeld na Gearmáine agus Tesla. Tá monaróirí intíre ag déanamh taighde agus ag forbairt go gníomhach. Faoi láthair, d'éirigh le Lizhong Group, Shanghai Jiaotong University, Guangdong Hongtu, agus Hubei Xinjinyang é a fhorbairt.
pictiúr
Midstream: Gléasra bás-réitigh
Tá dísréitigh chomhtháite imlonnaithe ag monaróirí bás-réitigh i lár an tsrutha, agus tá Wencan, Hongtu agus Tuopu chun tosaigh. Ceannaíonn monaróirí bás-réitigh i lár srutha mar Wencan Co., Ltd., Guangdong Hongtu, Tuopu Group, agus Xusheng Co., Ltd faoi seach meaisíní dísleáite móra. Ina measc, tá buntáistí céad-aistrithe ag Wencan Co., Ltd., Guangdong Hongtu, agus Topu Group i dtéarmaí carnadh taithí agus éadáil ordú. Tá an triúr acu in iomaíocht le cuideachtaí Gluaisteán comhar bunaithe agus chuir siad tús le táirgeadh trialach páirteanna dísleáite comhtháite.
pictiúr
Iartheachtacha: cuideachtaí gluaisteán
Tá dhá mhúnla gnó ann le haghaidh dísréitigh chomhtháite. Is é ceann an tsamhail féinfhorbartha: ceannaíonn an OEM meaisíní bás-réitigh, ábhair, múnlaí agus ábhair eile go díreach, agus tógann sé a monarchana féin chun páirteanna bás-réitigh a tháirgeadh; is é an ceann eile an tsamhail soláthair: ceannaíonn an OEM go díreach ó mhonaróirí bás-réitigh. Maidir le páirteanna dísleáite, ceannaíonn an monaróir bás-réitigh ábhair ábhartha, táirgeann sé na páirteanna dísleáite, agus ansin seachadann sé chuig an OEM iad.
Tá Tesla, cuideachta ionadaíoch reatha an mhúnla féin-thaighde, tar éis dul i dteagmháil le monaróirí bás-réitigh. San fhadtéarma, mar gheall ar ardchostas monarchana féin-thógtha agus línte táirgeachta do OEManna, agus d'fhéadfadh go n-éireoidh díolacháin gluaisteán mar fhachtóir faoi chois maidir le húsáid acmhainne táirgthe, is é an tsamhail soláthair a mheastar a bheith ina phríomhshrutha fadtéarmach.
pictiúr
Leagan amach comhtháite bás-réitigh agus dul chun cinn roinnt soláthróirí dísleáite alúmanaim
Tá cuideachtaí gluaisteán ar nós Tesla, NIO, Xpeng, Ideal, Gaohe, Volvo agus Great Wall imscaradh cheana féin i réimse dísle-réitigh chomhtháite na ngluaisteán.
I dtéarmaí fórsaí nua: Tá Samhail Y Tesla, a úsáideann urlár cúil dísleáilte comhtháite, seachadta go hoifigiúil. Tá ET5 NIO Intíre, a úsáideann fo-fhráma cúil dí-theilgthe comhtháite, ar tí a sheachadadh. Tá comhar domhain ag Xpeng, Ideal, Gaohe, agus Huawei. Tá bás-réitigh comhtháite Cyrus Automobile curtha ar an gclár oibre agus táthar ag súil go seolfar é i gcarranna ceann i ndiaidh a chéile i 2023. Ina theannta sin, táthar ag súil go mbainfidh samhlacha Xiaomi Automobile atá feistithe le bás-réitigh chomhtháite olltáirgeadh amach in 2024.
Ó thaobh cuideachtaí gluaisteán traidisiúnta: Tá amlíne réasúnta fada ag cuideachtaí gluaisteán traidisiúnta eachtracha, lena n-áirítear Volkswagen agus Volvo, maidir le leagan amach bás-réitigh comhtháite agus táthar ag súil go mbainfidh siad mais tháirgeadh thart ar 2025. I measc cuideachtaí gluaisteán intíre, tá Changan agus Great Wall tar éis tús a chur le tionscadal. earcaíocht. Meastar go mbainfear amach olltáirgeadh laistigh den dá nó trí bliana amach romhainn.
